• الرئيسية
• عربي ودولي

تعطلت حركة الرحلات الجوية في عدد من المطارات البريطانية، اليوم الاثنين 21 سبتمبر 2026، بعد تعرض أحد مراكز مراقبة الحركة الجوية التابعة لهيئة خدمات الحركة الجوية الوطنية البريطانية «ناتس» لعطل فني جديد، ما أدى إلى تأخيرات وإلغاءات جديدة، بعد أقل من أسبوعين على أزمة واسعة تسببت في اضطراب آلاف الرحلات.

إلغاء عشرات الرحلات في بريطانيا بسبب عطل جديد بمراقبة الحركة الجوية

ووفقًا لبيانات شركة «سيريوم» المتخصصة في تحليلات قطاع الطيران، أُلغي أو لم يتم تشغيل 35 رحلة مغادرة من المملكة المتحدة، بينما تأثرت 37 رحلة وصول، مع التأكيد على أن هذه الأرقام لا ترتبط بالضرورة بالكامل بالعطل الجديد.

وأعلنت «ناتس» تعرض مركز المراقبة التابع لها في بريستويك باسكتلندا لمشكلة فنية صباح اليوم، مرتبطة باتصال جزء من شبكة أنظمة الحركة الجوية، ما استدعى فرض قيود مؤقتة على حركة الطيران أثناء فحص الخلل.

وأكدت الهيئة في وقت لاحق إصلاح المشكلة، وبدأت بالتعاون مع المطارات وشركات الطيران في رفع القيود واستعادة حركة الرحلات إلى مستوياتها المعتادة.

مطارات اسكتلندا وشمال إنجلترا الأكثر تأثرًا

وشملت الاضطرابات عددًا من المطارات في اسكتلندا وشمال إنجلترا وأيرلندا الشمالية، من بينها مطارات جلاسكو وإدنبرة وأبردين وبلفاست، إلى جانب تأثيرات على بعض الرحلات في مانشستر ونيوكاسل وليفربول وبريستول ولندن سيتي.

وأشارت «ناتس» إلى أن المطارات الواقعة جنوب مانشستر كانت إلى حد كبير بعيدة عن التأثير المباشر للعطل، بينما واجهت الرحلات المتجهة شمالًا والرحلات المغادرة من المطارات الاسكتلندية تأخيرات.

رايان إير تعلن تأثر 25 ألف مسافر

وقالت شركة «رايان إير» إن أكثر من 25 ألفًا من ركابها تأثروا بالعطل الجديد، مع تأخر أكثر من 140 رحلة تابعة لها، مشيرة إلى أن بعض التأخيرات تجاوزت 3 ساعات.

وجددت الشركة مطالبتها باستقالة الرئيس التنفيذي لـ«ناتس» مارتن رولف، وذلك بعد العطل الجديد الذي وقع بعد أيام قليلة من نشر الهيئة تقريرًا أوليًا بشأن أزمة 8 سبتمبر. وهذه المطالبة تمثل موقف «رايان إير» المعلن، وليست توصيفًا مستقلًا لأداء المسؤول.

أزمة جديدة بعد اضطراب 8 سبتمبر

وتأتي الأزمة الجديدة بعد نحو أسبوعين من عطل واسع أصاب أنظمة مراقبة الحركة الجوية في 8 سبتمبر، وتسبب في إلغاء أو تأثر أكثر من 2000 رحلة في بريطانيا، وأدى إلى اضطرابات كبيرة في مطارات رئيسية من بينها هيثرو وجاتويك.

وأكدت «ناتس» أن العطل الذي وقع اليوم مختلف عن المشكلة السابقة، موضحة أن السبب الحالي يتعلق بمشكلة اتصال في جزء من شبكة الأنظمة الخاصة بعمليات المراقبة في اسكتلندا.

وكانت أزمة سبتمبر السابقة قد دفعت إلى زيادة الضغوط على إدارة «ناتس»، بينما أعلنت وزارة النقل البريطانية أنها تتابع التطورات، في ظل استمرار التحقيقات والتقييمات المتعلقة بمرونة أنظمة مراقبة الحركة الجوية.

استمرار متابعة الرحلات

ومع إصلاح الخلل، بدأت حركة الطيران في العودة تدريجيًا، إلا أن تأثيرات التأخير والإلغاء قد تستمر لبعض الوقت نتيجة تراكم الرحلات وإعادة ترتيب الطائرات وأطقم التشغيل.

ونصحت «ناتس» والمسارات الجوية المتأثرة المسافرين بمتابعة حالة رحلاتهم مباشرة مع شركات الطيران قبل التوجه إلى المطارات، خاصة الرحلات المتجهة إلى اسكتلندا وشمال إنجلترا وأيرلندا الشمالية.